Die spektakulärsten Eisenbahnstrecken der Welt

Anonim

Berninabahn, Italien-Schweiz. Zwischen Tirano (Italien) und St. Moritz (Schweiz) fährt der berühmte Rote Zug auf einer Strecke, die Anfang des 20. Jahrhunderts zu touristischen Zwecken gebaut wurde. Mit einer maximalen Höhe von 2.253 Metern ist die Strecke auch eine der steilsten der Welt: Sie erreicht eine Steigung von 7%. Seit 2008 wurde es von der Unesco in das Weltkulturerbe aufgenommen, und zwar aufgrund seiner kühnen Architektur, des geschickten Managements von Schmalspurbahnen (das heißt, durch weniger Platz als die Norm getrennt) und der Art und Weise, in der es zusammengeführt werden kann die schroffen Hochgebirgslandschaften, die es kreuzt.

Nice-Digne, Frankreich. Drei Stunden atemberaubender Strecken zwischen den Höhen der Provence, die 151 km durch 16 Viadukte, 15 Metallbrücken und 27 Tunnel führen, von denen einer 3, 5 km lang ist. Der berühmte Konvoi ist auf der ganzen Welt als "Treno delle Pigne" bekannt, offiziell weil er durch viele Kiefernwälder führt. Die Legende besagt jedoch, dass während des Zweiten Weltkriegs ein Mangel an Kohle die Maschinisten dazu veranlasste, die auf der Strecke verstreuten Tannenzapfen als Brennstoff zu verwenden.

Geist des Outbacks, Australien. Mit diesem zweiwöchentlichen und modernen Zug (der 1993 eingeweiht wurde) können Sie die heißen Wunder des australischen Outbacks, das über 1300 km lang ist, von einem komfortablen, klimatisierten Abteil aus bewundern. Reisen Sie von Brisbane nach Longreach, passieren Sie Rockhampton und eine Reihe historischer Städte und erleben Sie ein Abenteuer, das etwa 24 Stunden dauert.

Jasper-Prinz Rupert, Kanada. Der VIA Rail Canada-Zug mit speziellen Touristenabteilen und größeren Fenstern für atemberaubende Ausblicke fährt durch den Jasper Natural Park, ein UNESCO-Weltkulturerbe im Herzen der kanadischen Rocky Mountains. Seen, Wasserfälle, Gletscher, Grizzlybären und Elche sind nur einige der Wunder, die sich den Passagieren bieten können.

Fianarantsoa-Manakara, Madagaskar. Wir bewegen uns in tropische Breiten für eine Linie, die für abenteuerlustige Touristen und Zugbegeisterte geeignet ist. Die Eisenbahn, die den südöstlichen Teil Madagaskars durchquert, stammt aus dem Jahr 1920, aber es heißt, dass einige Wagen des Konvois sogar aus dem Jahr 1890 stammen. Es ist sicherlich eine abenteuerliche Art, einen Teil der Insel zu erkunden, eingehüllt in üppige Vegetation. Sie müssen sich jedoch nicht beeilen: Der Schneckenzug benötigt ca. 12 Stunden für 160 km.

Semmeringbahn, Österreich. Erbaut zwischen 1848 und 1854, gilt sie als erste Bergbahn Europas und verbindet die Städte Gloggnitz und Mürzzuschlag. Die seit 1998 von der UNESCO geschützte Eisenbahn mit ihren hundert Brücken gilt als perfektes Beispiel für Landschaftsarchitektur, da sie auf harmonische Weise zwischen den durchquerten Gebirgstälern errichtet wurde und erstmals auch Nicht-Einheimischen ihr Wissen ermöglichte .

Salta-Socoma, Argentinien-Chile. Ursprünglich für den Transport von Schwefel, Salz und Kalkstein aus den Abbaugebieten der Region gebaut, wird dieser bezaubernde Teil der Wüste von Alto Plano zwischen dem Nordwesten der Toskana zwischen Wanderern und Touristen beobachtet, nachdem die meisten Minen stillgelegt wurden Argentinien und Zentralchile.

Curitiba-Paranaguá, Brasilien. Die um 1880 gebaute Eisenbahn überquert die Berge der Serra do Mar, einem Gebirgssystem im Südosten Brasiliens. Der gewundene Weg ist ein überraschendes Meisterstück der Ingenieurskunst, das die Hälfte der Arbeiter, die dort arbeiteten, das Leben kostete. Die 100 km der Strecke schlängeln sich durch sehr grüne Waldstücke und tiefe Wolken.

Yatsushiro-Hayato. Japan. In der Heimat der Hochgeschwindigkeitszüge ist diese Linie, die die Insel Kyushu überquert, die Heimat eines der größten Vulkane der Welt, immer noch eine Möglichkeit, die Ruhe und Schönheit der umliegenden Landschaft zu genießen. Die Route verläuft in der Nähe der silbernen Spur des Kumagawa-Flusses und vor den Kirishima-Bergen, wo sich der schlafende Sakurajima-Vulkan befindet. Eine noch poetischere Show in der Kirschblütenzeit. Sehen Sie auch die besten Orte, um den Frühling zu feiern

Colombo-Kandy, Sri Lanka. Die Reise kann in verschiedenen Zügen für jede Tasche und jeden Typ angegangen werden, aber es ist die Strecke, die unvergesslich bleibt. Der Weg, der die Hauptstadt Sri Lankas mit der zweitgrößten Stadt verbindet, führt durch Teile von Dschungel, Teeplantagen und Reisfeldern bis zum Herzen des Landes auf 500 m über dem Meeresspiegel.

Freiheitszug, Ecuador. Es verbindet die Städte Otavalo, Ibarra und Salinas im Norden des Landes und bietet den Passagieren eine entspannende und originelle Möglichkeit, die bezaubernde Naturlandschaft rund um den Menschenhandel (einschließlich einiger Gänsehaut) zu genießen. Sogar der Zug selbst ist ein historisches Meisterwerk, mit alten Holzwaggons, die von einer Silberlokomotive mit Dieselmotor angetrieben werden und in den Farben der Landesflagge gehalten sind.

Belgrad-Bar, Serbien-Montenegro. Diese 476 km lange Strecke zwischen der serbischen Hauptstadt und dem montenegrinischen Hafen von Bar, die 250 Tunnel, 400 Brücken und einige aufregende Viadukte umfasst, ist für trainierende Enthusiasten bekannt, etwas weniger für gewöhnliche Reisende ca. 1 km ist es 200 Meter hoch.

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