Wer hat den Einkaufswagen erfunden? | Verhalten 2020

Anonim

Im frühen 20. Jahrhundert, als das Auto, der Kühlschrank in den Häusern und die ersten Supermärkte eintrafen, erkannten die Kaufleute bald, dass die Menschen bereit und gewillt waren, große Mengen an Lebensmitteln auf einmal zu kaufen, aber sie hatten keine wirksamen Mittel und bequem für den Transport zum Laden.

So kam es, dass Sylvan Goldman 1937 Erleuchtung erlangte.

Goldman wurde in eine Familie von Einzelhändlern hineingeboren und hatte in der Zeit der großen Depression nach dem Zusammenbruch der Wall Street im Jahr 1929 als Kaufmann ein gemischtes Schicksal. In einem seiner Geschäfte in Oklaoma bemerkte er die Schwierigkeiten, mit denen Mütter zu kämpfen hatten Kinder im Schlepptau bewegen sich im Supermarkt mit Körben voller Waren. Zuerst ließ er seine Verkäufer für die Gänge des Ladens los, damit sie den Kunden mit den Körben helfen konnten, aber die Lösung funktionierte nicht.

Image Der Warenkorb wurde 1937 von Sylvan Goldman erfunden

Dann schaute er eines Nachts zufällig auf einen Klappstuhl und er hatte das Licht: Er stellte einen Korb auf den Sitz und einen anderen unter den Stuhl, dann stellte er sich die Räder an den Beinen und einen Griff an der Rückseite vor. Zwei Monate war der Wagen geboren.

Leider war das Debüt seiner großartigen Erfindung ein Flop. Die Männer waren zu stolz zuzugeben, dass sie Hilfe beim Tragen eines Korbes brauchten. Und die Frauen wollten keinen Karren schieben, nachdem sie jahrelang Kinderwagen geschoben hatten.

Goldman verlor nicht den Mut und wandte sich einem cleveren Marketingtrick zu : Er engagierte junge und gutaussehende Frauen, um vorzutäuschen, den Einkaufswagen für den Laden zu schieben, während sie (immer) einkaufen. Eine Hostess, die außerhalb des Ladens stationiert war, wies diejenigen, die dennoch darauf bestanden, den Wagen nicht zu benutzen, darauf hin, dass alle anderen sie benutzten, was einen phänomenalen Emulationseffekt erzeugte.

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Größere Flure. Ergebnis? 1940, nur drei Jahre nach ihrer Einführung, waren die Karren so populär geworden, dass die US-Lebensmittelgeschäfte mit mehr Platz in Fluren und Schreibtischen für große Mengen an Lebensmitteln konzipiert wurden.

Der Goldman-Wagen ähnelt nicht dem, den wir heute verwenden: Der erste große Innovator war Orla Watson, die 1947 Wagen mit festem Korb patentierte und mit einer hinteren Öffnung ausrüstete, damit sie ineinander geschoben werden konnten. Es gab auch einen Gerichtsstreit zwischen den beiden Erfindern.

Aber der Warenkorb, den wir alle kennen - mit einem großen Korb auf Rädern - wurde erst 1950 eingeführt. Und abgesehen von ein paar Änderungen hier und da, wie dem Kindersitz, den Flaschenhaltern, dem Kunststoffgriff und dem Holster für die "Waffe", sein Design hat sich seitdem nicht viel geändert. Und wahrscheinlich wird sich in Zukunft wenig ändern. Auch wenn der Wagen aus technologischer Sicht weiterentwickelt werden soll.

Der Wagen der Zukunft. Eine Firma, Springboard / Mercatus, hat zum Beispiel einen Einkaufswagen mit einem kleinen Touchscreen entwickelt, auf dem eine Karte des Geschäfts angezeigt wird, um die Suche zu vereinfachen und bereits getätigte Einkäufe zu speichern sowie Einkäufe zu bezahlen, während sie getätigt werden erledigen Sie die Einkäufe und vermeiden Sie die Warteschlange an der Kasse. Und dann ist da noch der RobotCart- Prototyp, ein Wagen, der von Vladimir Kulyukin und Studenten der Utah State University hergestellt wurde und auf dem die Braille-Liste aller im Laden befindlichen Gegenstände mit jeweils einer eigenen Codenummer gespeichert ist: Der Zweck ist das Helfen blinder Menschen, sich in Supermärkten leichter zu bewegen und ihre Einkäufe ohne Hilfe zu erledigen.

Dies sind nur zwei der Karren, die in naher Zukunft in die Gänge der Supermärkte eindringen könnten. Bei allem Respekt vor Goldman, der 1984 im Alter von 86 Jahren starb, nachdem er ein Vermögen aufgebaut hatte, das Forbes (zu dieser Zeit) auf rund 200 Millionen Dollar geschätzt hatte.

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